11月24日晚，隨著原料車間供煤段最后一個(gè)技改項(xiàng)目“液力耦合器改永磁渦流柔性聯(lián)軸器”安裝及調(diào)試工作完成，原料車間供煤段雙側(cè)共41項(xiàng)檢修項(xiàng)目全部圓滿完成。

11月17日2#鍋爐停車以后，原料車間供煤段關(guān)鍵項(xiàng)目管式皮帶技術(shù)改造及粘接接頭重新熱硫化粘接、兩臺(tái)細(xì)碎機(jī)中修、4#帶導(dǎo)料槽改造及犁煤器更換、四號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)部三通擋板、四通擋板挖補(bǔ)及更換耐磨板等重點(diǎn)檢修項(xiàng)目全面展開。本次供煤段檢修項(xiàng)目針對(duì)性強(qiáng)，以徹底解決現(xiàn)場(chǎng)隱患，解決日常運(yùn)行中存在的瓶頸問題，提升現(xiàn)場(chǎng)管理，改善勞動(dòng)條件，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升運(yùn)行效率為主線，具有涉及范圍廣，改造項(xiàng)目占比偏多，施工環(huán)境差，施工空間受限等特點(diǎn)，施工過程動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電、吊裝作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)交叉進(jìn)行，且交出時(shí)間短，需要在3#鍋爐點(diǎn)爐前全部完成并投用。為了確保檢修工作安全、環(huán)保、高質(zhì)量按計(jì)劃完成，檢修前期，原料車間與修造部高度重視，充分溝通，精心策劃，積極動(dòng)員、充分準(zhǔn)備。組織召開檢修會(huì)議，梳理項(xiàng)目，準(zhǔn)備所需材料及重點(diǎn)難點(diǎn)實(shí)施方案的確定，將每項(xiàng)任務(wù)分解落實(shí)到個(gè)人，明確崗位職責(zé)，完善大檢修質(zhì)量管理體系，確保檢修期間人員到位、安全措施、安全監(jiān)護(hù)到位、施工質(zhì)量控制到位。

11月24日晚，隨著供煤段30min的累進(jìn)加負(fù)荷試機(jī)完成，原料車間供煤段雙側(cè)全線檢修項(xiàng)目歷時(shí)七天已全部按節(jié)點(diǎn)順利完成，為3#鍋爐的點(diǎn)火及氣化按期制漿做好了準(zhǔn)備。