為了打造一支高水平、有責(zé)任心的操作隊(duì)伍，氣化車(chē)間狠抓軟實(shí)力。同時(shí)，為了進(jìn)一步充分調(diào)動(dòng)車(chē)間員工的工作積極性，正確發(fā)揮獎(jiǎng)金的激勵(lì)作用，促進(jìn)職工間的公平競(jìng)爭(zhēng)，建立多層次的員工梯隊(duì)，及時(shí)客觀的評(píng)價(jià)職工業(yè)務(wù)技能水平，氣化車(chē)間創(chuàng)立了論文答辯、競(jìng)聘上崗這一員工成長(zhǎng)、成才的平臺(tái)。

2021年4月14日上午8：30，在氣化車(chē)間會(huì)議室舉行本年度第一次論文答辯、上崗競(jìng)聘會(huì)。本次答辯共有13位選手參加，其中4位是本車(chē)間選手，9位來(lái)自彬化的實(shí)習(xí)人員，競(jìng)聘提升獎(jiǎng)金系數(shù)。參加本次評(píng)判的有車(chē)間三位主任、工藝組技術(shù)員3名、設(shè)備組技術(shù)員3名等相關(guān)人員。

根據(jù)氣化車(chē)間《轉(zhuǎn)正、崗位晉升和獎(jiǎng)金系數(shù)考察答辯程序和辦法》，考察答辯分為理論和實(shí)踐兩個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)行100分制。要求：一是撰寫(xiě)不少于3000字的論文一篇，內(nèi)容立足本車(chē)間和崗位，可包括裝置認(rèn)識(shí)、設(shè)備原理、事故分析、工況調(diào)整和問(wèn)題研究等，并就論文內(nèi)容進(jìn)行答辯，占20%；二是回答答辯組三道論述題（含理論和實(shí)際操作內(nèi)容）占80%；三是現(xiàn)場(chǎng)打分

答辯會(huì)伊始，先由負(fù)責(zé)人張受坤宣布答辯內(nèi)容及相關(guān)規(guī)則。隨后，車(chē)間主任王東亮講話，要求選手們認(rèn)真對(duì)待、答出實(shí)力、辨出水平。把這一平臺(tái)視作鍛煉自己、提升自己的舞臺(tái)。

選手們根據(jù)抽簽順序，依次上場(chǎng)。評(píng)委們針對(duì)論文內(nèi)容提出問(wèn)題，遇到頗有難度的提問(wèn)，回答不上來(lái)或不完整時(shí)，評(píng)委進(jìn)一步補(bǔ)充解答，選手深刻領(lǐng)會(huì)其義。

在整個(gè)答辯過(guò)程中，會(huì)場(chǎng)氣氛嚴(yán)肅、選手們經(jīng)過(guò)了相應(yīng)的準(zhǔn)備，大都能從容不迫，時(shí)而對(duì)答如流；時(shí)而稍作思考后，娓娓道來(lái)……  

整個(gè)答辯會(huì)歷時(shí)三個(gè)半小時(shí)后結(jié)束。選手們紛紛表示，通過(guò)這次答辯會(huì)，對(duì)自己操作知識(shí)的掌握是一種檢驗(yàn)，在生產(chǎn)操作上具有指導(dǎo)意義，更是一個(gè)再學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一種能力的鍛煉和提升。通過(guò)了，說(shuō)明自己掌握了相關(guān)知識(shí)，沒(méi)通過(guò)，要找差距，就會(huì)在以后的工作中努力地學(xué)習(xí)、充實(shí)、提升自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和水平，答辯過(guò)后，實(shí)踐環(huán)節(jié)的操作還占50%，車(chē)間評(píng)委根據(jù)安排將隨后進(jìn)行。