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生產(chǎn)運(yùn)行
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下好“先手棋”,開創(chuàng)新格局
發(fā)布時(shí)間:2021-12-28     作者:趙娟  來源:彬州公司乙二醇車間  瀏覽數(shù):3206   分享到:

回首2021年, 面對異地轉(zhuǎn)型發(fā)展的現(xiàn)狀及復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢,作為“北移精神”的秉承者,渭化集團(tuán)彬州公司一方面按時(shí)按點(diǎn)抓運(yùn)營保障生產(chǎn)運(yùn)行,另一方面抓疫情防控推動全面復(fù)工,堅(jiān)持把“效益提升”落到實(shí)處。

黨建引領(lǐng)強(qiáng)化生產(chǎn)管理

企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營到哪里,黨的組織建設(shè)就建在哪里,黨的作用就發(fā)揮到哪里。乙二醇車間對照陜煤集團(tuán)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化工作要求進(jìn)行自查,對不符合標(biāo)準(zhǔn)問題一一整改,在集團(tuán)公司黨委的幫扶下進(jìn)行二次整改,確保問題落實(shí)將黨支部融入到生產(chǎn)經(jīng)營中,積極響應(yīng)生產(chǎn)部降低現(xiàn)場巡檢路線標(biāo)識外委費(fèi)用號召,組織“黨員突擊隊(duì)”“黨員先鋒隊(duì)”實(shí)行巡檢路線自主標(biāo)識工作,實(shí)際性的推行6S現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而一方面保證工作質(zhì)量,提高工作效率,另一方面又提升企業(yè)形象,有效解決現(xiàn)場管理公共區(qū)域的管理盲區(qū)。通過形規(guī)范化與習(xí)慣化強(qiáng)力推行6S管理,引導(dǎo)員工由表及里,提升素養(yǎng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理從制度到文化的轉(zhuǎn)變。

技術(shù)攻關(guān)增加企業(yè)效益

“督促設(shè)計(jì)院本周內(nèi)確認(rèn)塔內(nèi)件資料與塔器設(shè)備藍(lán)圖,確保塔器設(shè)備按計(jì)劃開始制造。”

“最近DMC精制項(xiàng)目管線配到哪部分區(qū)域了?”

“油氣回收項(xiàng)目材料督促了么?”

“合成弛放氣氫氣回收項(xiàng)目,采購技術(shù)規(guī)格書的編制會簽與單一性采購審批手續(xù)完成了嗎?”

運(yùn)行以來,為解決副產(chǎn)DMC碳酸二甲酯與乙二醇產(chǎn)量較小、生產(chǎn)純度不高、產(chǎn)品含量較低、原料轉(zhuǎn)化率低等技術(shù)問題,“DMC碳酸二甲酯精制”、“液相加氫”、“94冷凝液發(fā)電”等項(xiàng)目應(yīng)勢而出,每周一雷打不動的車間例會上車間主任楊磊都會跟蹤技改項(xiàng)目的實(shí)施情況,并按照實(shí)際情況做出項(xiàng)目下一步的方案,力爭達(dá)到一級品標(biāo)準(zhǔn)99.5%含量的DMC和99%的甲醇,通過液相加氫將乙二醇聚酯級收率提高到100%,年多采出聚酯級乙二醇約2.84萬噸,按600元/噸聚酯級和工業(yè)級乙二醇差價(jià)計(jì)算,合計(jì)增加1704萬元/年收益。

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多措并舉推進(jìn)節(jié)能降耗

“節(jié)能降耗就是要把設(shè)備應(yīng)用到極致,而我們要為低成本創(chuàng)造相應(yīng)的條件,把設(shè)備應(yīng)用到極致,才成多產(chǎn)效益?!?/span>

身為設(shè)備主任的姚軍平無時(shí)無刻都在想從自身出發(fā)給企業(yè)降低成本,對設(shè)備不熟悉就安排設(shè)備技術(shù)員每周對車間職工進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn);為使各種狀況下設(shè)備指標(biāo)數(shù)據(jù)來之有據(jù)就多次修改密封管理臺賬;由他帶頭改造的P4617泵將蒸汽伴熱改成熱水伴熱不但減少了泵的損壞和備件更換率,而且防止蒸汽溫度高有些介質(zhì)溫度低易發(fā)生氣化,管線升壓發(fā)生的安全事故,更是減少了“大馬拉小車”的情況,從本質(zhì)節(jié)約了資源;原來用循環(huán)水機(jī)封沖洗易發(fā)生物料泄漏導(dǎo)致泵真空度下降,釜液循環(huán)不暢,改成脫鹽水沖洗杜絕了一部分結(jié)垢和腐蝕現(xiàn)象,他常常說要認(rèn)真完成職能部門的各項(xiàng)工作,這不但是工作任務(wù),更能提升職工整體的凝聚力和執(zhí)行力。

安全排查筑牢生命防線

無論風(fēng)吹雨淋,隱患周周查工作從來沒有落下,“DMO中間罐區(qū)的重大危險(xiǎn)源告知牌都臟成什么樣子了,不把牌子擦干凈,怎么提示過往施工人員?”提到安全環(huán)保,乙二醇車間副主任工程師趙博語重心長地說?!鞍踩逃ぷ鞑豢梢粤饔谛问剑巳艘獜陌踩庾R上提升,杜絕習(xí)慣性違章作業(yè)?!弊鳛楦呶P袠I(yè),公司每位職工都要熟練掌握?;钒踩胧┖蛻?yīng)急處置方法,謹(jǐn)記胡家河礦局部冒頂事故慘烈事故經(jīng)歷與辛酸歷程。在大環(huán)境安全形勢低迷的情況下,職工們要積極思考安全方法、安全措施是否到位,盡管項(xiàng)目處于停車期間,但思想不能麻痹。

目前,30萬噸/乙二醇項(xiàng)目步入正軌,全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“北移”精神,勇于攀登,不懼艱難。我們會一直將單位當(dāng)作自己的家,為企業(yè)贏得社會聲譽(yù),增加榮譽(yù)感。