P7411B真空泵位于雙甲三期704工段，利用轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成負(fù)壓后，吸收704工段廢水中的廢氣，凈化后的廢水成可二次進(jìn)入后續(xù)工段使用，是全公司為數(shù)不多的負(fù)壓真空設(shè)備。
該泵在5月13日正常運(yùn)行時(shí)泵體轉(zhuǎn)子卡死，停機(jī)后盤車有異響和死點(diǎn)。為保障三期裝置平穩(wěn)運(yùn)行，機(jī)械修造部檢修二部一班班長馬順邦及時(shí)派出檢修作業(yè)小組前往雙甲三期704框架三樓進(jìn)行搶修作業(yè)。
該泵兩臺一組，并行排列，共用一組基礎(chǔ)，從而造成泵體之間間距過小，管道排列錯綜復(fù)雜的情況，給檢修工作造成極大困難。副班長郭鋒鋒在做好所有拆卸前的標(biāo)記后，安排李玄先拆除泵體外圍管線。待檢修五部起重工李俊、黃智宇到達(dá)后，將泵體與附屬管線一起吊出，降低了拆卸難度，減少了拆卸時(shí)間，給泵體及時(shí)回裝提供了有利條件。
泵體運(yùn)回檢修間，經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)泵體內(nèi)呼吸板因長時(shí)間運(yùn)行而脫落，造成轉(zhuǎn)子卡死、軸承座破裂。在領(lǐng)取備件后搶修小組隨即開展了泵體組對作業(yè)。組對作業(yè)并不順利，因?yàn)閭浼c原件型號有差異，需要對各項(xiàng)數(shù)據(jù)重新測量校驗(yàn)，會花廢更多時(shí)間。為盡快回裝，不影響第二日吊車的起吊時(shí)間，檢修小組連續(xù)工作到晚上十一點(diǎn)才完成泵體組對。
5月14日，在起重工的配合下，P7411真空泵完成回裝作業(yè)，送電試機(jī)，運(yùn)行正常，交車間備用。搶修作業(yè)順利完工。
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