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2022年大檢修專題
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“輝”組長的“灰故事”
發(fā)布時間:2022-05-18     作者:孟力  來源:動力車間  瀏覽數(shù):5083   分享到:

奮斗是青春最靚麗的底色!奮斗不只是響亮的口號,而是要在做好每一件小事、完成每一項任務、履行每一項職責中展現(xiàn)!在渭化年度大檢修的舞臺上,就有這么一群青年,他們做的都是些不起眼甚至“不體面”的小事,但這些小伙子從未懈怠,“青”盡全力!

5月17日晚23時,隨著脫硫系統(tǒng)清理組成員王斐斐從煤粉鍋爐脫硫系統(tǒng)入口煙道鉆出,本次脫硫系統(tǒng)積灰清理任務全部結束。筆者特意趕到現(xiàn)場為所有參與本次大修清理的小伙子們合了個影,并傳送到車間微信工作群里,包括車間主任姜軍虎在內的員工們紛紛點贊!

合影 - 副本.jpg

目睹了脫硫系統(tǒng)連續(xù)六天的清理過程,工藝技術員馮治感慨頗多,多次推薦筆者寫個報道,“小伙子們太辛苦了,必須宣傳一下”。為此筆者特意采訪了脫硫系統(tǒng)清理組組長莫文輝。這位90年出生的小伙子之所以被委以“組長”重任,不僅僅是因為他是組里最年長的,還源自于平時對待工作的認真負責。從脫硫除塵器到水平煙道,整個大檢修莫文輝都在負責清理積灰的工作,所以他還被組里的年輕人戲稱“灰王”、“灰”哥。

“這不是我一個人在戰(zhàn)斗,主要是這些組員很給力。”說起車間對清理組工作的認可贊譽,莫文輝這樣說。隨后給筆者講述了他的檢修“灰”故事。

脫硫系統(tǒng)清理組共有莫文輝、李嘉豪、王斐斐、薛江林、楊豪、朱博等六名固定組員,遇到時間緊張的時候,車間還會臨時補充新組員。提起清理過程最艱難的時候,莫文輝說到了脫硫除塵器下部的兩個倉室灰斗內的積灰清理?!皬?2號到15號,連續(xù)三天,加班加點才清理完。為了安全,時間再緊,我們都堅持遵守每兩小時做一次有限空間安全分析的規(guī)定;雖然里面溫度高達40℃,但所有進去清理的人員防塵眼鏡、口罩必須全部戴好?!彼f,由于內部空間狹小,大家只能輪換著進入倉室清理。其中灰斗下部充氣箱的清理最為艱巨,主要原因是其內部積灰嚴重板結,猶如水泥一般堅固。小伙子們想盡了辦法,又是用榔頭敲又是用扁鐵捅,最終用鏨子及自制工具才疏通。有時候為了不影響白天的檢修工作,避免交叉作業(yè),他們必須晚上加班進行清理,“例如這兩天晚上,我們都是接近凌晨才回家?!蹦妮x告訴筆者,為了給脫硫塔水平煙道白天搭架子騰出空間,他們只能在前一天晚上加班。說起這些天的工作成績,莫文輝指了指不遠處清理出來的一千多袋積灰。

“這么辛苦,有困難嗎?”面對筆者提問,莫文輝回到:“要說沒困難,你也不信?!庇捎趨⑴c清理積灰的青工都是目前脫硫崗位上就職的員工,熟悉脫硫工藝流程的他們尤其懂得清理積灰的重要性,如果這個時候脫硫系統(tǒng)內部清理不徹底,不給檢修創(chuàng)造良好的工作條件,檢修質量必將打折。會給裝置運行埋下安全隱患。最終麻煩的還是在脫硫崗位上工作的自己,而且那個時候解決麻煩的難度遠比現(xiàn)在清理積灰大得多。尤其是一期脫硫系統(tǒng)已經(jīng)連續(xù)運行了近兩年時間,入口水平煙道的積灰多且板結嚴重,如果不及時清理容易造成塔底排灰機卡澀,嚴重影響脫硫裝置的安全平穩(wěn)運行?!霸僬f,這是影響煙氣排放指標的環(huán)保裝置,可不敢馬虎,出了問題誰也承擔不起?!?/span>

這就是大檢修現(xiàn)場的渭化青年,他們心系企業(yè)無私奉獻;他們不怕臟累,干好檢修中的每一件小事。他們都是90后,他們就是渭化未來的中流砥柱。