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合成車間:除舊布新“煥”新顏
——合成車間造粒機(jī)更換記
發(fā)布時間:2024-05-29     作者:石琴  來源:合成車間  瀏覽數(shù):2795   分享到:

5月25日,經(jīng)過5天加班加點(diǎn)的晝夜奮戰(zhàn),在各方爭分奪秒的有序協(xié)作下,合成車間凈化工段造粒機(jī)更換任務(wù)圓滿完成。此次造粒機(jī)除舊布新,不僅徹底化解了故障問題,還助益公司708、新20硫回收環(huán)保裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,在性能提升,安全保障、清潔環(huán)保等方面,新設(shè)備均更符合公司各項(xiàng)要求。

5月27日,新造粒機(jī)產(chǎn)出的硫磺成型均勻,品質(zhì)更高.jpg

造粒機(jī)屬于凈化工段的重點(diǎn)設(shè)備,其產(chǎn)出的硫磺產(chǎn)品為公司帶來效益的同時,更是708環(huán)保裝置發(fā)揮作用必不可少的一部分。造粒機(jī)自708硫回收裝置投用以來,經(jīng)過長周期運(yùn)行,設(shè)備出現(xiàn)老化現(xiàn)象,從安全運(yùn)行和環(huán)保保障的角度考慮,今年年初,車間便會同生產(chǎn)部多次溝通,最終決定更換全新設(shè)備。上月末,新設(shè)備還未到位,造粒機(jī)鋼帶突發(fā)斷裂情況,就經(jīng)歷了一次為期四天更換鋼帶的緊急搶修,最終消除了硫磺池液位上漲的隱患。此次徹底更換造粒機(jī)的搶修任務(wù)較之上次,時間更為緊迫,任務(wù)更為艱巨。自5月20日14時,舊造粒機(jī)停車后,生產(chǎn)部、合成車間、機(jī)械修造部、計控電儀部派出技術(shù)和檢修人員,從拆除舊機(jī)到新機(jī)安裝,從安裝到位到反復(fù)調(diào)試,各個環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照作業(yè)流程,不敢有絲毫怠慢,加班加點(diǎn)追趕進(jìn)度,于25日圓滿完成任務(wù),隨即便進(jìn)行鋼帶轉(zhuǎn)速、布料器頻率、連鎖等多方面調(diào)試,終于產(chǎn)出了合格的硫磺產(chǎn)品。

5月27日,劉立考與技術(shù)員現(xiàn)場查看新造粒機(jī)情況,為開車準(zhǔn)備.jpg

27日,新設(shè)備正式投用,合成車間副主任劉立考、設(shè)備技術(shù)員呂玉亮首先來到現(xiàn)場,再次查看了造粒機(jī)各項(xiàng)參數(shù),確保無誤后,于8時啟動,由于是首次開車,為了確保安全,負(fù)荷經(jīng)過了由低到高緩慢過渡的提升,至當(dāng)日18時停車,共產(chǎn)出26噸硫磺產(chǎn)品,無論從顆粒均勻,還是成型形狀,其品質(zhì)較過去顯著提升,這主要由于,接水盆處新安裝了脫膜劑,可根據(jù)硫磺液位自動調(diào)節(jié),不僅解決了過去鋼帶粘連硫磺的問題,也便于硫磺顆粒均勻成型。除此之外,皮帶觀望口也由過去的鋼板式更換成了玻璃窗式,易于觀察生產(chǎn)狀態(tài),便于調(diào)整負(fù)荷,另外,造粒過程中硫磺無拋灑,運(yùn)行環(huán)境也更為清潔環(huán)保。

5月23日,各部門協(xié)作搶修造粒機(jī).jpg

截至28日發(fā)稿,當(dāng)日硫磺包裝量為30噸,已滿足裝置高負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)了解,新設(shè)備的設(shè)計包裝量為35~40噸左右,此余量也為后期提升負(fù)荷提供了有利保障。