“當(dāng)班注意巡檢軸承溫度、回油溫度變化，加減負(fù)荷不能大幅度調(diào)整，關(guān)注透平軸振動(dòng)和位移變化……”7月12日早，合成車間內(nèi)操高俊杰精心操作，并落實(shí)著車間合成氣壓縮機(jī)的特護(hù)措施。

進(jìn)入七月以來(lái)，一期合成裝置合成氣透平軸承振動(dòng)持續(xù)偏高，波動(dòng)增大，影響設(shè)備高質(zhì)量運(yùn)行，但由于設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中拆檢難度過(guò)大，隱患暫時(shí)無(wú)法徹底解決。合成車間迅速響應(yīng)，協(xié)同計(jì)控電儀部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格細(xì)致的檢查，制定一系列在故障未完全修復(fù)的情況下實(shí)施的特護(hù)措施，為機(jī)組裝置安全運(yùn)行提供保障。

為提高崗位員工對(duì)機(jī)組合成氣壓縮機(jī)的特護(hù)能力，7月11日，車間組織開(kāi)展了一場(chǎng)針對(duì)一期全體機(jī)組成員及班長(zhǎng)的機(jī)組振動(dòng)位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)培訓(xùn)及考試。

培訓(xùn)由計(jì)控電儀部經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員張桂芳擔(dān)任講師，通過(guò)深入淺出地理論講解和實(shí)際案例分析，為大家詳細(xì)介紹了機(jī)組振動(dòng)位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成，并針對(duì)各透平軸承振動(dòng)、軸承位移、跳車聯(lián)鎖及其常見(jiàn)報(bào)警類型及處理方法等內(nèi)容重點(diǎn)講解。同時(shí)，她還結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，對(duì)其要點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。為了檢驗(yàn)培訓(xùn)效果，車間及時(shí)組織了嚴(yán)格的考試。考試內(nèi)容涵蓋了培訓(xùn)中的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能，全面考察了崗位人員對(duì)該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的理解和應(yīng)用能力。

及時(shí)的操作培訓(xùn)及考試不僅充實(shí)了崗位人員的專業(yè)知識(shí)，更提高了他們?cè)趯?shí)際工作中應(yīng)對(duì)系統(tǒng)故障和維護(hù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的能力，進(jìn)一步提升了員工的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平，為一期裝置的安全生產(chǎn)和高效運(yùn)行提供了有力保障。